[放医研] 航路線量計算システムを公開

　放射線医学総合研究所は１６日、国際線航空機に搭乗した際に受ける宇宙放射線による被ばくの量を計算表示するインターネットツール「航路線量計算システム（JISCARD：Japanese Internet System for Calculation of Route Doses）」（＝右図）を開発し、同日より公開を始めている。

　これは画面に現れる世界地図上で、出発空港と到着都市および渡航時期を指定すると、各路線の飛行で宇宙放射線によって被ばくすると推定される線量を画面に即時表示するシステム。成田、関西の国際空港から欧米、アジアなどの主要３５都市に飛んだ場合に浴びる平均的な宇宙放射線量が分かる。たとえば今月の渡航で、成田ーバンコクでは往復で３０μSv、成田ーパリでは往復で１５５μSvとなる。

　航路線量の計算は、２００１年から２０１１年までの太陽活動の月別平均ポテンシャルのデータに基づき、米国の連邦航空局（ＦＡＡ）が開発・提供しているＣＡＲＩー６コードにより実施。

　宇宙放射線の強度は高度によっても変わるため、同システムでは標準的な巡航高度（３万６０００ｆｔ＝約１万１０００ｍ）で計算された値に加え、想定される最高（４万ｆｔ＝約１万２０００ｍ）および最低（２万８０００ｆｔ＝約８５００ｍ）の巡航高度に対する値も表示される。

　航空機搭乗中は、地上で日常的に浴びている自然放射線よりも、強い宇宙放射線に曝される。そのためパイロットや客室乗務員など、頻繁に航空機に搭乗する職業の人については、宇宙放射線による被ばくが健康にもたらす影響が懸念されており、現在文部科学省では、航空機乗務員の被ばくの取り扱い等に係る審議が行われているほか、ビジネスマンや旅行客ら一般の乗客においても、宇宙放射線による被ばくに対する関心が高まりつつある。

　放医研はこうした社会的関心の高まりに応えることを目的に、同システムを開発。航空機搭乗時に受ける被ばくについての正確な情報を最新の科学的知見と併せて、広く国民に提供する。なお同システムのアドレスは、http://www.nirs.go.jp:8080/jiscard/index.htmとなっている。