[原子力産業新聞] 2011年6月30日 第2580号 ＜3面＞

ＷＨ社　ワッツバー２に燃料輸送開始

ウェスチングハウス（ＷＨ）社は２０日、テネシー峡谷開発公社（ＴＶＡ）が来年の完成を予定しているワッツバー原子力発電所２号機（＝写真中央）（ＰＷＲ、１２０万ｋＷ）に向けて、初装荷燃料の輸送を開始したと発表した。米国で新規原子炉が完成するのは、１９９６年のワッツバー１号機以来１５年ぶりで、米国の原子力発電設備は１０５基・１億６４４万４０００ｋＷに増加することになる。

ワッツバー２号機の建設工事は１９７３年に開始されたが、ＴＭＩ事故による安全規制項目の追加や電力需要の低下など、認可取得の不確実性を理由にＴＶＡは８５年に作業を中断。その後、９６年に同１号機を運開させた後、ＴＶＡは２００７年に約２５億ドルの予算で２号機の完成計画を決定した。建設・運転一括認可（ＣＯＬ）を要する新しい許認可手続きとは異なり、改訂前の古い認可手続きに基づいて作業が続けられている。

初装荷燃料の輸送は、米原子力規制委員会（ＮＲＣ）がＴＶＡに対し、１５日付けで２号機用の燃料の受け取りと検査、および貯蔵を認可したことを受けたもの。ＴＶＡによると、合計１９３体の燃料集合体はトラックでサイトに到着した後に検査を実施する。その後、２号機の装荷準備が整うまで新しい乾式燃料貯蔵庫、もしくは使用済み燃料貯蔵プールに保管することになるが、使用済み燃料と異なり、まだ放射化していないため、乾式貯蔵庫で十分安全に保管できるとしている。

また、燃料のほとんどは１８か月の運転サイクルで３回使用。全体の３〜４割を停止期間中に取り換えていく計画で、通常１２０万ドルほどの燃料が約４年半、使用可能だと説明している。

お問い合わせは、情報・コミュニケーション部（03-6812-7103）まで