フィンランド・オルキルオト３号機の運転開始は２０２０年に４か月先送り
©ＴＶＯ
これは建設工事を請け負った仏アレバ社（当時）と独シーメンス社の企業連合が伝えたもの。現在の進行状況では送電網への初併入は２０１９年１０月になる予定である。ＴＶＯの担当責任者は「これまで再三にわたって延期されてきた同炉の運転開始が改めて先送りされたことは、当然のことながら残念だが、重要なことは起動段階の作業すべてで妥協することなく最大限の注意を払うことだ」とした。最新設計の欧州加圧水型炉（ＥＰＲ）を世界で初めて採用したＯＬ３は、安全かつ近代的なプラントになるとした上で、運転段階への移行を心待ちにしていると述べた。
ＯＬ３の起動試験が日程通りに進んでいないことは、１０月の段階ですでにＴＶＯに伝えられており、企業連合側は完成スケジュールの再調整を行いたいとしていた。同企業連合は今年６月時点で、同炉の運転開始は２０１９年９月になると発表したが、最新日程では２０１９年６月に燃料の初装荷を実施し、同年１０月に送電網に接続、２０２０年１月から定常的に発電を開始するとしている。起動試験のプログラムによると、同炉は初併入後から通常運転を開始するまでの試運転期間に、様々な出力レベルで合計２０億～４０億ｋＷｈの電力を発電する見通しである。
ＴＶＯによると、ＯＬ３で現在進行中の起動試験は、予想よりも長くかかると見込まれている。この試験に先立ち、昨年１２月に始まった温態機能試験では、加圧器サージラインの振動という問題が発生し、今年５月末に同試験が完了するまで追加で５０日間を要した。これまでに判明した事項に基づき、今後は電気系統と計測制御（Ｉ＆Ｃ）系のアップデートで包括的な改修工事が行われる計画。加圧器サージラインの振動を抑えるため、配管の支持設備についても改修が必要だとした。これらの改修工事を完了した後、起動試験を改めて実施し、同炉の起動に備える方針である。
ＯＬ３が２００５年８月に着工した当時の完成予定年は２００９年で、ＴＶＯは約３０億ユーロ（約３，８７４億円）の固定価格で企業連合側とターンキー契約を締結した。工事の遅延にともなう超過コストや損害賠償金については、今年３月に両者が和解契約を結んでおり、ＴＶＯは企業連合側から分割払いで合計４億５，０００万ユーロ（約５８１億円）を受け取ることになっている。同契約ではまた、２０１９年末までにＯＬ３を完成できなかった場合、企業連合側からさらに４億ユーロ（約５１６億円）を上限とする罰金がＴＶＯに支払われることになる。
ＯＬ３の着工後、世界では後続のＥＰＲとして、２００７年１２月に仏国でフラマンビル３号機（ＦＬ３）、２００９年１１月と２０１０年４月に中国で台山原子力発電所１、２号機がそれぞれ本格着工した。第３世代の最新設計であるが故に、ＦＬ３の建設工事はＯＬ３と同様、様々な理由でスケジュールが遅延。２０１５年に原子炉容器パーツで鋼材組成の異常が認められたほか、今年２月には２次系配管の溶接部で「品質のバラツキ」が認められ、燃料の初装荷日程は２０１９年第４四半期に再設定されている。一方、中国の２基ではプロジェクトの初期段階で、これら２基の建設経験を踏まえた工事を実施。台山１号機は今年６月、ＥＰＲとしては世界で初めて送電を開始している。
（参照資料：ＴＶＯの発表資料、原産新聞・海外ニュース、およびＷＮＡの１１月２９日付け「ワールド・ニュークリア・ニュース（ＷＮＮ）」）