スロバキアで建設中のモホフチェ３号機、燃料装荷前の最終試験段階に
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同発電所では１９８７年に３、４号機が本格着工したものの、格納容器がないタイプの第２世代ロシア型ＰＷＲ（Ｖ－２１３）設計であったことから、安全性の改良とそれにともなう資金の調達問題で、両炉の建設工事は１９９２年から約１６年間中断した。２００８年１１月に工事が再開した際、主要機器はスコダ社が供給する一方、計測制御（Ｉ＆Ｃ）系については仏アレバ社（当時）と独シーメンス社、タービン発電機のエンジニアリングやプロジェクト管理に関しては、イタリア電力公社（ＥＮＥＬ）が担当することとなった。
３号機では昨年８月に、圧力容器や原子炉系統の配管、バルブ等で常温耐圧試験が終わり、１２月からは１次系の高温耐圧試験が始まった。このほど、１次系の気密性確認など同試験におけるすべての作業に加えて、１次系と２次系機器の機能試験なども完了したことから、ＳＥ社は起動前の最終段階として大規模な点検を実施するとした。あらゆる重要機器やシステムについて、規定通りに運転前試験を行う考えである。
ＳＥ社の説明によると、規制当局が許認可を発給する前に、公衆衛生院など複数の政府機関が意見を提示することになっており、それにより正確な起動日が確定する。このプロセスには時間がかかるほか、予想される隣国オーストリアの反原子力団体「グローバル２０００」の妨害活動が、特に大きく影響する見通し。燃料装荷で技術的な準備が整ってから実際の装荷に至るまで、約８か月を費やす可能性があるとしている。
なお、このような作業等の遅れにより、当初５４億ユーロ（約６，８００億円）と見積もられていた２基分の完成総工費は、５％分に相当する２億７，０００万ユーロ（約３４０億円）の超過が予想されている。これについては、スロバキア・パワー・ホールディング社など、ＳＥ社の主要株主が全面的に手当てするとしている。
（参照資料：ＳＥ社の発表資料、原産新聞・海外ニュース、およびＷＮＡの４月１５日付け「ワールド・ニュークリア・ニュース（ＷＮＮ）」）