ロシアの海上浮揚式原子力発電所が最終立地点ペベクに向けて出航
©ロスアトム社
このＦＮＰＰは出力３．５万ｋＷの舶用原子炉「ＫＬＴ－４０Ｓ」を２基搭載するバージ型（タグボートで曳航・係留）原子力発電所で、全長１４４ｍ、幅３０ｍ。燃料交換なしで３～５年間稼働するため、発電コストの大幅な削減が期待できるという。４０年の運転期間は最大５０年まで延長することが可能で、使用済燃料はロシア本土の特殊な貯蔵施設で保管する予定である。
チュクチ自治管区では、１９７０年代から電力需要の約８０％を賄ってきたビリビノ原子力発電所（１．２万ｋＷのＲＢＭＫ×４基）の１号機が今年１月に営業運転を終了。ペベクでの立地により世界最北端の原子力発電所となる同ＦＮＰＰは、今年１２月にも送電を開始し、順次閉鎖していくビリビノ発電所の原子炉やチャウンスカヤ熱電併給発電所に代わって、同管区に十分な電力と熱エネルギーを供給することになる。
同発電所の建設は２００７年にモスクワ北部のセベロドビンスク市で始まったものの、造船所の都合により翌２００８年にサンクトペテルブルクのバルチック造船所（ＢＺ）に移された。２０１０年６月に船殻部分が完成したことから進水式を実施。その後、ＢＺ社の破産等を経て、２０１３年１０月に２基の「ＫＬＴ－４０Ｓ」がＦＮＰＰに組み込まれた。
このＦＮＰＰは当初、カムチャツカ半島のビルチンスクに係留予定だったが、ビリビノ原子力発電所の経年化が進んでいるため、２０１５年にロスアトム社はチュクチ自治管区政府と協力協定を締結、同ＦＮＰＰをペベクに係留することが決定した。
ペベクでは２０１６年１０月にＦＮＰＰの陸上設備建設が始まっており、ロシア建設省傘下の設計評価機関は２０１８年１月に「アカデミック・ロモノソフ号」の運転を承認した。このＦＮＰＰは同年４月、燃料を装荷しない状態でサンクトペテルブルクを出港し、ペベクまでの中継地点であるムルマンスクに到着。１０月には同地で燃料の装荷作業を完了していた。
なお、ロスアトム社はすでに、第２世代の「最適化・海上浮揚式原子力発電ユニット（ＯＦＰＵｓ）」を開発中。出力５万ｋＷの小型炉「ＲＩＴＭ－２００Ｍ」を２基搭載した発電所とする計画で、出力が拡大する一方でサイズはこれまでのものより小さくなる見通しである。
同社としては、今日の小型炉市場の中でもＦＮＰＰプロジェクトは最も有望な部門であると認識。小型で軽量かつコストも固定化しているため、クリーン・エネルギーを安定的に必要とする遠隔地域や離島では特に適しているとした。
同社のＦＮＰＰ技術については、これまでに中東や北アフリカ、東南アジア地域の国々が関心を表明。このためロスアトム社は、ＯＦＰＵをシリーズ建設することや輸出用とすることを計画している。
（参照資料：ロスアトム社の発表資料、原産新聞・海外ニュース、およびＷＮＡの８月２３日付「ワールド・ニュークリア・ニュース（ＷＮＮ）」）